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《汽车工程》2017年第9期目次

发布时间:2018-11-05 来源:澳门新萄京最大平台

《汽车工程》概况

《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技,是由中国科学技术协会主管、澳门新萄京最大平台主办。目前,已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊, 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工编辑积极投稿、订阅。

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国际刊号:ISSN 1000-680X
国内刊号:CN11-2221/U

邮发代号:国内2-341,国外M498
刊期:月刊

国内定价:30元/期
 

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电话:010-50950106

Emailsae860@sae-china.org

 

《汽车工程》2017年第9期论文列表

[1] 张家旭,李静. 基于交互式多模型和容积卡尔曼滤波的汽车状态估计[J].汽车工程,2017,39(9):977-983.

[2] 庞昌乐,赵洪雪,静大亮,等. 喷油策略对GDI发动机碳烟生成的影响[J].汽车工程,2017,39(9):984-988.

[3] 于秀敏,王野,李盛成,等. 直喷比例对双喷射汽油机燃烧和排放影响的试验研究[J].汽车工程,2017,39(9):989-996.

[4] 刘伟龙,王丽芳,廖承林,等. 基于模型融合与自适应无迹卡尔曼滤波算法的锂离子电池SOC估计[J].汽车工程,2017,39(9):997-1003.

[5] 曾育平,秦大同. 基于近似极小值原理的插电式混合动力汽车实时控制策略研究[J].汽车工程,2017,39(9):1004-1010.

[6] 贺银芝,龙良活,杨志刚. 轿车侧窗风振特性的风洞试验研究[J].汽车工程,2017,39(9):1011-1017.

[7] 张勇,潘正宇,谷正气,等. 基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究[J].汽车工程,2017,39(9):1018-1024.

[8] 张健,梁超,高金贵,等. 基于试验结果的碰撞前车速误差的校正[J].汽车工程,2017,39(9):1025-1029.

[9] 黄晶,谭瞻,胡林. 基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模[J].汽车工程,2017,39(9):1030-1039.

[10] 熊晓夏,陈龙,梁 军,等. 危险换道驾驶行为预测方法研究[J].汽车工程,2017,39(9):1040-1046.

[11]管欣,崔文锋,贾鑫,等. 智能汽车纵向控制校正与切换方法研究[J].汽车工程,2017,39(9):1047-1051.

[12] 张荣芸,陈无畏,时培成,等. 基于FFRLS的质心位置修正的ESP控制研究[J].汽车工程,2017,39(9):1052-1061.

[13]靳立强,石冠男,于雅静,等. 基于零力矩点位置和模糊控制的商用车防侧翻控制[J].汽车工程,2017,39(9):1062-1067.

[14] 刘志强,张春雷,张爱红,等. 基于驾驶行为的追尾避撞控制策略研究[J].汽车工程,2017,39(9):1068-1073.

[15] 赖诗洋,徐中明,夏小均,等. 基于ERB尺度的车内低频声品质优化[J].汽车工程,2017,39(9):1074-1080.

[16] 王国林,李凯强,杨建,等. 商用车驾驶室悬置仿真与隔振性能优化[J].汽车工程,2017,39(9):1081-1086.

[17] 黄培鑫,兰凤崇,陈吉清. 随机振动与冲击条件下电动车电池包结构响应分析[J].汽车工程,2017,39(9):1087-1093.

[18] 汪若尘,叶青,丁彦姝,等. 基于SVR的互联液压缸力学性能预测[J].汽车工程,2017,39(9):1094-1099.

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