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电动驾驶的手动乐趣——欧宝Manta GSe ElektroMOD

来源:汽车之友

 

欧宝Manta车型英语意思是魟鱼意思,也就是大家熟知的魔鬼鱼,属于软骨鱼类中鳐目蝠鲼科动物。在20世纪70年代,以动物命名汽车十分流行,欧宝的设计师在一次潜水时刚好看到从头顶游过的一条魟鱼,于是便已此为灵感为设计的新车命名。所以,从此之后欧宝Manta有了它专属的识别标志──在前叶子板上别着一只精致又美丽的金属魟鱼。

Manta是欧宝在50多年前推出的搭载四缸汽油发动机的小型轿车。如今,欧宝再次复活了Manta,只不过这次它的身份变成了一部面向未来的纯电动概念车——欧宝Manta GSe ElektroMOD,GSe中的“e”现在代表电气化,ElektroMOD中的MOD代表了变化和可持续的生活方式。
在Manta车型十几年的历史中,总计有多达一百多万辆Manta A与B车型从欧宝工厂诞生。但Manta A一直被视为真正的设计师作品:一款为大众定价的汽车,同时拥有令人惊叹的美丽和性感,所以老式Manta A车型备受追捧,且价格一直在上涨。另外,Manta A体积小、重量轻、马力也很低。因此,欧宝工程师希翼将Manta A变成了一款更小、更轻的电动汽车成为一种可能。

欧宝为这部概念车披上了霓虹黄色的油漆,匹配具有年代标志特色的黑色引擎盖。前轮规格为195/40 R17,后轮则是更宽的205/40 R17——标准的后驱车型特色。前悬大幅度缩短、细长的A柱设计等。当然这款新车也不是单纯的套壳,在某些设计方面添加现代科技元素,之前经典的进气格栅搭配四个圆形头灯的布局,已被有着Pixel-Vizor技术的一体式中网所取代。这种中网其实是一种智慧灯光系统,可以向路人和其他车辆显示文字图形。集成在格栅上还有LED日间行车灯和大灯。在车尾,四个三维圆尾灯类似于战斗机的火箭助推器。

黑色引擎盖下曾经的四缸发动机已经被108kW的电动机取代(1974至1975年间,第一代的Manta A搭载的是77kW发动机),电动机提供的最大扭为255Nm。其使用的锂离子电池的容量为31kWh,平均续航里程约为200km,与欧宝Corsa-e和欧宝Mokka-e一样,Manta GSe还可以回收制动能量并将其存储在电池中。通过一个功率9kW的车载充电器,充满电池只需不到4小时。

有意思的一点在于,纯电动欧宝Manta GSe ElektroMOD是一辆具有创新的现代化传动系统经典跑车。它可以让驾驶员以手动换档的方式来驾驶,驾驶员能够通过类似于手动挡车型的换挡杆来选择4个挡位。当然,你也可以直接挂上第4挡,这样便可以像所有电动车一样用“D挡”驾驶,动力始终传递到后轮,这种复古风格的电动车中手动排档会很酷。

除了动力系统与时俱进,Manta GSe ElektroMOD在内饰设计上同样位居潮流一线。在车内,该车采用了欧宝最新的数码技术,面向驾驶员的大尺寸未来派屏幕显示车辆的重要信息,例如充电状态和行驶里程。中心带有黄色装饰线的运动座椅风格很复古,但它们所提供的舒适度和横向支撑却远远超过曾经的经典款Manta。三辐运动方向盘保留了20世纪70年代的设计风格,在12点处的黄色居中标识营造出了十足的赛车氛围。驾驶舱和门面板的表面采用了与黄色外观和黑色内装相匹配的哑光灰色,座舱顶棚用上了Alcantara材料。音响来自传奇功放品牌Marshall的蓝牙盒。
如此招人喜欢的一辆电动车会量产吗?欧宝目前也无法给出这个问题的答案。

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